Stuttgart · Baden-Württemberg

Drohnenvermessung & 3D-Scanning in Stuttgart

3D-Daten für Planung, Bau und Bestand: Fachbüros für Drohnenvermessung, LiDAR, Laserscanning und SLAM für Projekte in Stuttgart und der Region Stuttgart finden, flexibel, projektbezogen und ohne eigene Technikvorhaltung. Oder das Vorhaben direkt über passpunkt anfragen.

Unverbindliche Anfrage Anfrage wird gelesen Fachbüros im Verzeichnis
Volumen- und Flächenauswertung aus der VogelperspektiveVermessung im GeländeDrohne mit LiDAR-Sensor für VermessungsprojektePunktwolke eines Strommasts aus der 3D-ErfassungVermessungsdrohne im FlugLuftbild aus einer DrohnenbefliegungIllustration einer Volumenberechnung aus VermessungsdatenPasspunkt (GCP) für die Georeferenzierung im GeländeVermessungsdrohne für die Datenerfassung
Volumen & Flächen

Welches Verfahren für welche Aufgabe?

Hanglagen, Bestandsgebäude, Infrastruktur oder Innenräume stellen unterschiedliche Anforderungen. Die Kacheln ordnen Drohne, LiDAR, Laserscanner, SLAM und Photogrammetrie den üblichen Einsatzbereichen zu.

Drohnenvermessung

Flächen und Baustellen aus der Luft erfassen: für Bestandsaufnahmen, Orthofotos und Volumenberechnungen.

LiDAR-Befliegung

Laserscanning aus der Luft für Geländemodelle, große Flächen und bewachsene Gebiete.

Terrestrisches Laserscanning

Hochgenaue 3D-Erfassung von Gebäuden, Infrastruktur und technischen Anlagen.

SLAM / Mobile Mapping

Innenräume und Außenbereiche im Gehen erfassen, auch ohne Satellitenempfang.

Photogrammetrie

Bildbasierte Rekonstruktion für Dokumentation, Modelle und visuelle Auswertung.

Klassische Vermessung & GNSS

Punkte, Höhen und Bestände mit Tachymeter, GNSS und Nivellement präzise vermessen.

Nicht sicher, welches Verfahren zu Ihrem Projekt passt? Vorhaben schildern

Fachbüros für Projekte in Stuttgart

IngenieurTeam GEO

Sitz Baden-Württemberg

Geodätisches Büro aus Karlsruhe: Drohnenvermessung, 3D-Laserscanning und BIM-fähige Modellierung, dazu Hydrographie, Eisenbahnvermessung und Monitoring.

Verfahren
  • Drohne
  • TLS
  • BIM
Einsatzgebiete
  • Bundesweit
Profil ansehen : IngenieurTeam GEO

MUNSCH Vermessung GmbH

Sitz Rheinland-Pfalz

Ingenieurgesellschaft für Vermessung mit fünf Standorten: SLAM und Mobile Mapping, Laserscanning, GNSS und Ingenieurvermessung.

Verfahren
  • SLAM
  • TLS
  • GNSS
Einsatzgebiete
  • Bundesweit
Profil ansehen : MUNSCH Vermessung GmbH

Vermessungsbüro Hummel AVS

Sitz Hessen

Geodäsie-Ingenieurbüro mit öffentlicher Bestellung (ÖbVI): Drohnenvermessung, Photogrammetrie, 3D-Laserscanning, LiDAR, Katastervermessung, Lagepläne und GIS.

Verfahren
  • ÖbVI
  • Kataster
  • Drohne
Einsatzgebiete
  • Bundesweit
Profil ansehen : Vermessungsbüro Hummel AVS

FlyRender

Sitz Bayern

3D-Drohnenscanning, Laserscanning und Scan2BIM für Architektur, Industrie und Tagebau, mit eigener 3D-Visualisierung.

Verfahren
  • Drohne
  • Laserscanning
  • Scan2BIM
Einsatzgebiete
  • Bayern
  • Hessen
  • Baden-Württemberg
  • +3 weitere Einsatzgebiete: Thüringen, Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz
Profil ansehen : FlyRender

Metrika360

Sitz Bayern

Laserscanning, Gebäudeaufmaß und BIM-Modellierung: Bestandsdokumentation und digitale Zwillinge für Immobilien, Industrie und öffentliche Hand.

Verfahren
  • TLS
  • SLAM
  • BIM
Einsatzgebiete
  • Bundesweit
Profil ansehen : Metrika360
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Weg A, empfohlen

Vermittlung durch passpunkt

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  1. Projekt schildern. Über das Anfrageformular auf passpunkt.de, so ausführlich wie es für Sie passt.
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  3. Angebote erhalten. Interessierte Büros machen ein Angebot, wir übermitteln es Ihnen. Sie entscheiden, ob und mit wem Sie weiterarbeiten.
Vermittlung ausschließlich für Unternehmen und öffentliche Auftraggeber. Geeignet, wenn das Verfahren oder der passende Anbieter noch nicht feststeht.
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Gut, wenn Sie bereits wissen, wonach Sie suchen.
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Typische Ergebnisse für Projekte in Stuttgart

3D-Daten für Planung, Bau und Bestand. Sie können mit klassischen und digitalen Vermessungen kombiniert werden.

Luftbild

Orthofotos & Luftbilder

Hochauflösende, maßstabsgetreue Luftbilder von Baufeldern, Bestandsobjekten oder Liegenschaften. Mögliche Anwendungsfelder: Geländeaufnahmen und Höhenmodelle für Baufelder an den Hängen des Stuttgarter Kessels und im Neckartal, Planungsgrundlagen für Terrassenlagen mit Weinbergen und Stäffele sowie Flächenübersichten für große Entwicklungsflächen.

Bestand

3D-Modelle aus Punktwolken

Realitätsnahe Gebäude- und Geländemodelle aus Photogrammetrie oder LiDAR. Mögliche Anwendungsfelder: Bestandsdokumentation von Gebäuden in Hanglagen, von Bauten der Moderne und von Universitätsgebäuden, bauvorbereitende Aufmaße im Bestand.

Tiefbau

Volumen- & Flächenberechnung

Massenermittlung für Aushub, Halden oder Rückbau. Mögliche Anwendungsfelder: Aushub und Baugruben in der Innenstadt, Böschungsaufnahmen an Hängen und Terrassen sowie Massenermittlung auf Lager- und Umschlagflächen im Hafen Stuttgart.

Hochbau

Projekt- & Baufortschritt

Wiederkehrende Befliegungen können Baufortschrittsdokumentationen, Fortschrittskontrollen und Gutachterberichte unterstützen. Mögliche Anwendungsfelder: Straßen- und Brückenbauwerke über den Neckar, Bahnanlagen sowie größere Infrastrukturvorhaben wie das Bahnprojekt Stuttgart-Ulm und die Entwicklung frei werdender Bahnflächen in zentraler Lage.

Energie

Thermografie & Wärmebild

Wärmebildaufnahmen aus der Luft können energetische Schwachstellen sichtbar machen. Mögliche Anwendungsfelder: Dachflächen und Fassaden von Wohn-, Gewerbe- und Universitätsbauten, Abgleich mit amtlichen 3D-Gebäudemodellen wie dem LoD2-Modell des Landes oder Stuttgart 3D, Energieeffizienzanalysen bei Bestandsgebäuden.

CAD/BIM

Geodaten & Punktwolken

Strukturierte Rohdaten als Grundlage für CAD-, BIM- und GIS-Workflows. Mögliche Anwendungsfelder: Gebäudemodelle und Auswertungen für Hochschul-, Klinik- und Verwaltungsbauten, bei denen der Betrieb weiterläuft, als Grundlage für Planung und Bestandsführung.

Stuttgart im Projektkontext

Kessellage, Neckartal und Hanglagen können in Stuttgart unterschiedliche Anforderungen an die Erfassung stellen.

Stuttgart liegt im Stuttgarter Kessel: Die Innenstadt befindet sich in einem Talkessel, der von Randhöhen umgeben ist, und die Höhenlage im Stadtgebiet reicht von 207 bis 549 Metern über NN. Der Neckar durchfließt das Stadtgebiet, an ihm liegt der Hafen Stuttgart. Knapp ein Viertel der Stadtfläche ist Wald; an den Hängen prägen Weinberge mit Terrassen und mehr als 400 Stäffele das Bild, und im Stadtgebiet liegen sieben Naturschutzgebiete. Mit dem Bahnprojekt Stuttgart-Ulm werden nach Inbetriebnahme des Tiefbahnhofs rund 85 Hektar Bahnflächen in zentraler Lage frei. Je nach Aufgabe kommen Drohnenbefliegung mit LiDAR für Hänge und Freiflächen, terrestrisches Laserscanning für den Gebäudebestand oder mobiles Mapping in Betracht.

Drohnenbefliegung LiDAR Laserscanning SLAM / Mobile Mapping

Was Projekte in Stuttgart prägt

Rahmenbedingungen, die Planung und Vorgehen beeinflussen können.

  • Stuttgarter Kessel und Hanglagen Die Innenstadt liegt in einem von Randhöhen umgebenen Talkessel; Steigungen und Höhenunterschiede im Stadtgebiet können Flugplanung, Geländemodellierung und die Wahl der Scanstandpunkte beeinflussen.
  • Neckar und Hafen Stuttgart Der Neckar durchfließt das Stadtgebiet; Brücken, Uferbereiche und die Umschlagflächen des Hafens Stuttgart können Flugplanung, Satellitenempfang und die Auswertung der Messdaten beeinflussen.
  • Weinberge, Terrassen und Stäffele An den Hängen liegen Weinberge mit Terrassen, mehr als 400 Stäffele erschließen das Gelände; steile, schwer zugängliche Flächen können Zugang und Aufnahmeverfahren beeinflussen.
  • Rosensteinpark und frei werdende Bahnflächen Der Rosensteinpark ist Landschaftsschutzgebiet; nach Inbetriebnahme des Tiefbahnhofs werden rund 85 Hektar Bahnflächen frei, etwa 20 Hektar davon sind als Parkerweiterung vorgesehen.

Typische Projektanlässe

Wiederkehrende Aufgaben im Raum Stuttgart.

  • Bestandserfassung und Denkmalbestand Fassaden, Dachflächen und Innenräume von Bestandsbauten, etwa in der Weißenhofsiedlung, deren Le-Corbusier-Häuser zum UNESCO-Welterbe zählen, als Grundlage für Sanierung, Umbau oder Dokumentation.
  • Hochschul-, Forschungs- und Klinikbauten Aufmaße und 3D-Dokumentation für Instituts- und Laborbauten, etwa auf dem Campus Vaihingen der Universität Stuttgart, sowie für Klinikbauten als Grundlage für Umbau, Erweiterung und Bestandsführung bei laufendem Betrieb.
  • Bahnprojekt und Stadtentwicklung Aufnahme von Bahn- und Entwicklungsflächen, Baufortschrittskontrolle und Planungsgrundlagen im Umfeld des Bahnprojekts Stuttgart-Ulm und des Entwicklungsgebiets Stuttgart Rosenstein.
  • Hänge, Böschungen und Massen Geländemodelle, Profile und Massenermittlung an Hanglagen, Böschungen und Terrassen sowie auf Lager- und Umschlagflächen im Hafen Stuttgart.

Was vor einem Projekt in Stuttgart geprüft werden sollte

Die konkrete Prüfung hängt immer vom Projektstandort und dem geplanten Verfahren ab.

Drohne & Luftraum

  • Standort und Flugprofil: geografische UAS-Gebiete oder kontrollierte Lufträume können relevant sein, in Stuttgart etwa im Umfeld des Flughafens Stuttgart an der südlichen Stadtgrenze, dessen Gelände teilweise zum Stadtbezirk Plieningen gehört, und im Umfeld des Hubschrauberlandeplatzes am Katharinenhospital.
  • Verkehrs- und Sicherheitsbereiche: je nach Lage können zusätzliche Rahmenbedingungen gelten.
  • Natur- und Landschaftsbereiche: beispielsweise in den Naturschutzgebieten Rotwildpark bei Stuttgart im Stuttgarter Westen und Greutterwald in den Stadtbezirken Weilimdorf, Zuffenhausen und Feuerbach oder im Landschaftsschutzgebiet Rosensteinpark in Bad Cannstatt können weitere Vorgaben relevant werden.
  • Dichte Bebauung und Veranstaltungen: Menschenansammlungen und innerstädtische Lagen können die Planung beeinflussen.
Luftraum auf dipul.de prüfen →

Vermessung & Geodaten

  • LGL Baden-Württemberg, Open GeoData und Geoportal BW: Das Landesamt für Geoinformation und Landentwicklung Baden-Württemberg (LGL) stellt seit Juni 2024 einen Großteil der Geobasisdaten kostenlos bereit, darunter das Digitale Geländemodell DGM1 (Gitterweite 1 m), Digitale Orthophotos DOP 20 (20 cm Bodenauflösung), 3D-Gebäudemodelle in LoD1 und LoD2 sowie Digitale Topographische Karten DTK 10 bis DTK 100. Der Download erfolgt über das Open GeoData Portal, Karten und Luftbilder zeigt das Geoportal Baden-Württemberg.
  • Stadt Stuttgart, GeoPortal und 3D-Stadtmodell: Das Stadtmessungsamt führt Liegenschafts-, Ingenieur- und Bauvermessungen aus; das GeoPortal Stuttgart bietet unter anderem den Stuttgarter Stadtplan; Luftbilder und die optimierte Stadtgrundkarte sind für nicht kommerzielle Zwecke frei zugänglich. Das 3D-Stadtmodell Stuttgart 3D beruht für das Gelände auf einer Laserscan-Befliegung und für die Gebäude auf der photogrammetrischen Auswertung von Luftbildern. Für gewerbliche Nutzung ist laut Nutzungsbedingungen eine Anfrage beim Stadtmessungsamt nötig.
  • Stadtmessungsamt Stuttgart, Abteilung Geobasisdaten und Liegenschaftskataster: Stuttgart ist ein Stadtkreis; das Stadtmessungsamt führt als untere Vermessungsbehörde das Liegenschaftskataster, das die Lage aller Flurstücke, deren Grenzen und weitere flurstücksbezogene Sachdaten nachweist. Gebührenpflichtige Auszüge und Auskünfte erteilt das Kundenzentrum bei berechtigtem Interesse.
  • ÖbVI: für hoheitliche Aufgaben wie Grenzfeststellungen oder Katastervermessungen, in Baden-Württemberg in der Regel für Katastervermessungen zur Festlegung neuer Flurstücksgrenzen; davon zu unterscheiden sind projektbezogene UAV-, LiDAR-, TLS- oder SLAM-Leistungen.
Mehr zu rechtlichen Rahmenbedingungen →
Die Angaben dienen der Orientierung und ersetzen keine projektbezogene Prüfung. Maßgeblich sind der konkrete Standort, das geplante Verfahren sowie die zum Projektzeitpunkt aktuellen Karten- und Behördeninformationen.

Was kostet eine Drohnenvermessung in Stuttgart?

Das hängt vom Projekt ab. Ein Baugrundstück für ein Orthofoto ist schnell beflogen, ein Gebäude als Punktwolke oder eine große Fläche mit LiDAR bedeutet mehr Aufwand bei Messung und Auswertung. Entscheidend sind Fläche, Verfahren, Genauigkeit und der Zugang zum Gelände. Den Preis nennt das Büro im Angebot, oft als Pauschale für das ganze Projekt. Je genauer Ihre Anfrage mit Ort, Fläche, Zweck und gewünschten Daten, desto genauer das Angebot.

Projekt beschreiben

Fragen und Antworten zu Projekten in Stuttgart

Ob ein Drohnenflug möglich ist, hängt vom konkreten Standort, Flugprofil, Drohnensystem und Einsatzszenario ab. In Stuttgart können unter anderem der Luftraum im Umfeld des Flughafens, Verkehrswege, die Innenstadt, das Neckartal sowie Naturschutz- und Landschaftsschutzgebiete im Stadtgebiet relevant sein. Eine erste Orientierung zu Luftraum und Beschränkungen bietet dipul.de; die konkrete Prüfung erfolgt standort- und projektbezogen.

In Stuttgart können besondere Rahmenbedingungen unter anderem im Umfeld des Flughafens Stuttgart an der südlichen Stadtgrenze und des Hubschrauberlandeplatzes am Katharinenhospital, im Neckartal mit dem Hafen Stuttgart, in den Naturschutzgebieten Rotwildpark bei Stuttgart und Greutterwald, dessen Verordnung motorgetriebene Flugmodelle ausdrücklich nennt, sowie im Landschaftsschutzgebiet Rosensteinpark relevant werden. Welche Vorgaben tatsächlich gelten, hängt vom konkreten Projektstandort und dem geplanten Flugprofil ab.

Stuttgart ist ein Stadtkreis, die Zuständigkeit liegt daher bei der Landeshauptstadt selbst. Das Liegenschaftskataster führt das Stadtmessungsamt als untere Vermessungsbehörde; Auskünfte und gebührenpflichtige Auszüge erteilt das Kundenzentrum der Abteilung Geobasisdaten und Liegenschaftskataster bei berechtigtem Interesse. Auf Landesebene stellt das Landesamt für Geoinformation und Landentwicklung (LGL) Geobasisdaten bereit. Für hoheitliche Vermessungsaufgaben wie Grenzfeststellungen oder Katastervermessungen können Öffentlich bestellte Vermessungsingenieure relevant werden; in Baden-Württemberg sind sie für Katastervermessungen zur Festlegung neuer Flurstücksgrenzen in der Regel zuständig. Projektbezogene Drohnenvermessung, LiDAR, Laserscanning oder SLAM sind davon zu unterscheiden.

Das hängt vom Projekt ab: von Fläche, Verfahren, Genauigkeit und dem Zugang zum Gelände. Den Preis nennt das Büro im Angebot, oft als Pauschale für das ganze Projekt. Mit Ort, Fläche, Zweck und gewünschten Daten in der Anfrage wird das Angebot genauer.

Nein. Je nach Verfahren, Projektgröße und Einsatzgebiet können auch Fachbüros aus anderen Regionen Projekte in Stuttgart bearbeiten. Im passpunkt-Verzeichnis können Anbieter nach Verfahren und Einsatzgebiet gesucht werden; alternativ kann das Projekt direkt über passpunkt angefragt werden.

Sie schildern das Vorhaben über das Anfrageformular. passpunkt liest die Anfrage, klärt bei Bedarf Rückfragen und leitet sie anonym an bis zu vier passende Fachbüros weiter, die wir für die Vermittlung aufgenommen haben. Interessierte Büros machen ein Angebot, das wir Ihnen übermitteln. Ob und mit wem Sie weiterarbeiten, entscheiden Sie. Die Vermittlung richtet sich an Unternehmen und öffentliche Auftraggeber.

Am Anfang stehen die Klärung von Ziel, Fläche und gewünschter Genauigkeit sowie die Prüfung von Luftraum und Genehmigungen. Danach folgen die Befliegung vor Ort, die Auswertung der Daten und die Übergabe der vereinbarten Ergebnisse. Den genauen Ablauf legt das ausführende Fachbüro im Angebot fest.

LiDAR misst Entfernungen mit Laserimpulsen und erzeugt daraus eine Punktwolke. Aus der Luft kann es für Geländemodelle, große Flächen und bewachsene Gebiete in Betracht kommen, weil Laserimpulse Vegetation teilweise durchdringen können. Für Gebäude, Innenräume und Bauwerke kommen eher terrestrisches Laserscanning oder SLAM infrage. Ob LiDAR oder Photogrammetrie geeigneter ist, hängt von Gelände, Bewuchs und Genauigkeitsanforderung ab.

Je nach Verfahren und Vereinbarung können unter anderem Punktwolken (zum Beispiel LAS, LAZ oder E57), Orthofotos als GeoTIFF, Geländemodelle, Höhenlinien, Pläne als DXF oder DWG sowie 3D-Modelle geliefert werden. Gewünschte Formate sollten bereits in der Anfrage genannt werden.

Eine pauschale Angabe ist nicht möglich. Die Dauer hängt unter anderem von Projektgröße, Wetter und Jahreszeit, Genehmigungsbedarf, Zugänglichkeit und Umfang der Auswertung ab. Der Zeitplan wird im Angebot des Fachbüros abgestimmt.

Welche Meldungen oder Erlaubnisse nötig sind, hängt von Standort, Drohnensystem und Flugprofil ab. Das ausführende Fachbüro kann diese Prüfung übernehmen; was im Angebot enthalten ist, sollte vorab abgestimmt werden. Eine erste Orientierung zu Luftraum und Gebieten bietet dipul.de. Für den Zugang zu Grundstücken kann die Zustimmung der Eigentümer erforderlich sein.

Nein. Die Vermittlung richtet sich ausschließlich an Unternehmen und öffentliche Auftraggeber.