Drohnenvermessung & 3D-Scanning in München

Ob ein Drohnenflug möglich ist, hängt vom konkreten Standort, Flugprofil, Drohnensystem und Einsatzszenario ab. In München können unter anderem Verkehrswege, der Isarraum sowie die Natur- und Landschaftsschutzgebiete im Stadtgebiet eine Rolle spielen. Der Flughafen München liegt im Erdinger Moos nordöstlich der Stadt und damit außerhalb des Stadtgebiets, auf dem Gebiet der Landkreise Freising und Erding; bei Projekten im Umland kann sein Umfeld relevant werden. Eine erste Orientierung bietet dipul.de; die konkrete Prüfung erfolgt projekt- und standortbezogen.

In München können besondere Rahmenbedingungen unter anderem in der Altstadt und im übrigen Denkmalbestand, im Olympiapark als eingetragenem Ensemble, an der Isar mit ihren Auen, im Naturschutzgebiet Panzerwiese und Hartelholz, dessen Verordnung das Starten und Landen von Luftfahrzeugen regelt, sowie im Landschaftsschutzgebiet Hirschau und Obere Isarau, dessen Verordnung den Betrieb von Flugmodellen und anderen unbemannten Flugkörpern regelt, relevant werden. Weitere Schutzgebiete im Stadtgebiet sind etwa die Naturschutzgebiete Fröttmaninger Heide, Allacher Lohe und Schwarzhölzl sowie das Landschaftsschutzgebiet Nymphenburger Schlosspark. Welche Vorgaben tatsächlich gelten, hängt vom konkreten Projektstandort und dem geplanten Flugprofil ab.

Für Katasterauskünfte und Auszüge aus dem Liegenschaftskataster ist in München das Amt für Digitalisierung, Breitband und Vermessung München als untere Vermessungsbehörde zuständig, auch für den Landkreis München. Die Landeshauptstadt darf auf eigenen oder zum Erwerb vorgesehenen Grundstücken im Stadtgebiet selbst Katastervermessungen durchführen, bei Erwerbsgrundstücken mit Zustimmung des Eigentümers; die Ermittlung strittiger Grenzen bleibt den staatlichen Vermessungsbehörden vorbehalten. Amtliche Geobasisdaten stellt das Landesamt für Digitalisierung, Breitband und Vermessung bereit, etwa im BayernAtlas und über GeodatenOnline, kommunale Geodaten der GeodatenService München. Öffentlich bestellte Vermessungsingenieure gibt es in Bayern nicht. Projektbezogene Drohnenvermessung, LiDAR, Laserscanning oder SLAM sind davon zu unterscheiden.

Das hängt vom Projekt ab: von Fläche, Verfahren, Genauigkeit und dem Zugang zum Gelände. Den Preis nennt das Büro im Angebot, oft als Pauschale für das ganze Projekt. Mit Ort, Fläche, Zweck und gewünschten Daten in der Anfrage wird das Angebot genauer.

Nein. Je nach Verfahren, Projektgröße und Einsatzgebiet können auch Fachbüros aus anderen Regionen Projekte in München bearbeiten. Im passpunkt-Verzeichnis können Anbieter nach Verfahren und Einsatzgebiet gesucht werden; alternativ kann das Projekt direkt über passpunkt angefragt werden.

Sie schildern das Vorhaben über das Anfrageformular. passpunkt liest die Anfrage, klärt bei Bedarf Rückfragen und leitet sie anonym an bis zu vier passende Fachbüros weiter, die wir für die Vermittlung aufgenommen haben. Interessierte Büros machen ein Angebot, das wir Ihnen übermitteln. Ob und mit wem Sie weiterarbeiten, entscheiden Sie. Die Vermittlung richtet sich an Unternehmen und öffentliche Auftraggeber.

Am Anfang stehen die Klärung von Ziel, Fläche und gewünschter Genauigkeit sowie die Prüfung von Luftraum und Genehmigungen. Danach folgen die Befliegung vor Ort, die Auswertung der Daten und die Übergabe der vereinbarten Ergebnisse. Den genauen Ablauf legt das ausführende Fachbüro im Angebot fest.

LiDAR misst Entfernungen mit Laserimpulsen und erzeugt daraus eine Punktwolke. Aus der Luft kann es für Geländemodelle, große Flächen und bewachsene Gebiete in Betracht kommen, weil Laserimpulse Vegetation teilweise durchdringen können. Für Gebäude, Innenräume und Bauwerke kommen eher terrestrisches Laserscanning oder SLAM infrage. Ob LiDAR oder Photogrammetrie geeigneter ist, hängt von Gelände, Bewuchs und Genauigkeitsanforderung ab.

Je nach Verfahren und Vereinbarung können unter anderem Punktwolken (zum Beispiel LAS, LAZ oder E57), Orthofotos als GeoTIFF, Geländemodelle, Höhenlinien, Pläne als DXF oder DWG sowie 3D-Modelle geliefert werden. Gewünschte Formate sollten bereits in der Anfrage genannt werden.

Eine pauschale Angabe ist nicht möglich. Die Dauer hängt unter anderem von Projektgröße, Wetter und Jahreszeit, Genehmigungsbedarf, Zugänglichkeit und Umfang der Auswertung ab. Der Zeitplan wird im Angebot des Fachbüros abgestimmt.

Welche Meldungen oder Erlaubnisse nötig sind, hängt von Standort, Drohnensystem und Flugprofil ab. Das ausführende Fachbüro kann diese Prüfung übernehmen; was im Angebot enthalten ist, sollte vorab abgestimmt werden. Eine erste Orientierung zu Luftraum und Gebieten bietet dipul.de. Für den Zugang zu Grundstücken kann die Zustimmung der Eigentümer erforderlich sein.

Nein. Die Vermittlung richtet sich ausschließlich an Unternehmen und öffentliche Auftraggeber.